ஏசி கான்டாக்டர்கள் மற்றும் டிசி காண்டாக்டர்கள் ஒன்றுக்கொன்று மாறக்கூடியதா?அவற்றின் அமைப்பைப் பாருங்கள்!

ஏசி கான்டாக்டர்கள்மின் பொறியியல், மின் விநியோக உபகரணங்கள் மற்றும் ஆற்றல் பொறியியல் இடங்களில் பயன்படுத்தப்படும் AC தொடர்புகள் (பணி மின்னழுத்த ஏசி) மற்றும் DC தொடர்புகள் (மின்னழுத்த DC) என பிரிக்கப்படுகின்றன.ஏசி கான்டாக்டர் என்பது கோட்பாட்டளவில் ஒரு வீட்டு உபகரணத்தைக் குறிக்கிறது, அது சுமையைக் கட்டுப்படுத்த ஏசி காண்டாக்டரை அணைக்க தொழில்துறை உற்பத்தி மின்னோட்டத்தின் அளவிற்கு ஏற்ப மின்காந்த புலத்தை உருவாக்க ஒரு சுருளைப் பயன்படுத்துகிறது.
ஏசி காண்டாக்டர் என்பது பவர் ஸ்விட்ச் மற்றும் கண்ட்ரோல் சர்க்யூட் என்பது பொதுவாக ஸ்விட்ச் பவர் சப்ளையாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.மின்சுற்றை இயக்க மற்றும் அணைக்க இது முக்கிய தொடர்பு மேற்பரப்பைப் பயன்படுத்துகிறது, மேலும் நிரல் கட்டுப்பாட்டை செயல்படுத்த துணை தொடர்பு மேற்பரப்பைப் பயன்படுத்துகிறது.முக்கிய தொடர்பு மேற்பரப்பு பொதுவாக திறப்பு மற்றும் மூடும் தொடர்பு மேற்பரப்புகளை மட்டுமே கொண்டுள்ளது, மேலும் துணை தொடர்பு மேற்பரப்பு பொதுவாக திறப்பு மற்றும் மூடுதல் மற்றும் பொதுவாக மூடப்பட்ட செயல்பாடுகளுடன் இரண்டு ஜோடி தொடர்பு மேற்பரப்புகளைக் கொண்டுள்ளது.சிறிய ஏசி கான்டாக்டர்கள் பொதுவாக சிறிய ரிலேக்கள் மற்றும் முக்கிய மின்சுற்றுகளாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.ஏசி கான்டாக்டரின் தொடர்பு மேற்பரப்பு வெள்ளி-டங்ஸ்டன் அலாய் மூலம் செய்யப்படுகிறது, இது நல்ல மின் கடத்துத்திறன் மற்றும் வெப்ப விரிசல் எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளது.
ஒரு டிசி காண்டாக்டர் என்பது டிசி சர்க்யூட்டில் பயன்படுத்தப்படும் ஏசி காண்டாக்டர் ஆகும்.இது AC கான்டாக்டருடன் பொருந்துகிறது மற்றும் பொதுவாக ஒரு முக்கிய தொடர்பு மேற்பரப்பைக் கொண்டுள்ளது.தொடர்பு மேற்பரப்புகள் மற்றும் சுருள் தொடர்பு புள்ளிகளுக்கு உதவுங்கள்.படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ள DC கான்டாக்டரை உதாரணமாக எடுத்துக் கொள்ளுங்கள்.இது மாடுலரைசேஷனை ஏற்றுக்கொள்கிறது மற்றும் வாடிக்கையாளர்களுக்குத் தேவையான தொடு நடைமுறைகள் மற்றும் தொடு முறைகளை ஒருங்கிணைக்க முடியும் (பெரும்பாலும் இயக்கப்படும், அடிக்கடி அணைக்கப்படும் மற்றும் மாற்றப்படும்);இந்த தயாரிப்புத் தொடரில் அதிக டச் பவர் ஸ்விட்ச் இயக்க மின்னழுத்தம் மற்றும் நிலை வீசும் மின்காந்த புல ஆர்க் அணைத்தல் உள்ளது, அதிகபட்ச ஆற்றல் சுவிட்ச் இயக்க மின்னழுத்தம் 220VDC ஐ அடையலாம்.இந்த தயாரிப்பு சிஸ்டம் கண்ட்ரோல் ஸ்விட்ச் பவர் சப்ளை அல்லது அப்ஸ் பவர் சிஸ்டம் சாப்ட்வேர், எலக்ட்ரிக் ஃபோர்க்லிஃப்ட், புதிய எனர்ஜி எலெக்ட்ரிக் வாகன கட்டுமான இயந்திர உபகரண அமைப்பு மென்பொருளுக்கு ஏற்றது.
டிசி கான்டாக்டர்களின் கட்டமைப்பு அம்சங்கள் மற்றும் கொள்கைகள் அடிப்படையில் ஏசி கான்டாக்டர்களைப் போலவே இருக்கும், மேலும் அவை மின்காந்த தூண்டல் அமைப்பு, டச் சிஸ்டம் சாஃப்ட்வேர் மற்றும் ஆர்க் அணைக்கும் கருவிகள் ஆகியவற்றால் ஆனது, ஆனால் மின்காந்த தூண்டல் அமைப்பு வேறுபட்டது.
பொதுவாக, DC கான்டாக்டர் மற்றும் AC கான்டாக்டரின் கட்டமைப்பிற்கு இடையே உள்ள வேறுபாடு இதைப் பொறுத்தது: DC மின் விநியோகத்தின் படி இரும்பு கோர் சுருள் சுழல் மற்றும் சுழல் மின்னோட்ட இழப்பு சேதத்தை ஏற்படுத்துவது எளிதானது அல்ல, எனவே வெப்பமடைவது எளிதானது அல்ல.உற்பத்தி மற்றும் செயலாக்கத்தை எளிதாக்கும் வகையில், இரும்பு மையமானது அனைத்து லேசான எஃகுகளாலும் ஆனது.சுருள் வெப்பச் சிதறலை சிறப்பாகச் செய்ய, சுருள் பொதுவாக மெல்லிய உருளை வடிவில் காயப்படுத்தப்படுகிறது, இது இரும்பு மையத்தை நேரடியாகத் தொடர்பு கொள்கிறது, இது வெப்பச் சிதறலுக்கு மிகவும் எளிதானது.டிசி காண்டாக்டர்களுக்கும் ஏசி காண்டாக்டர்களுக்கும் உள்ள நான்கு வித்தியாசங்களைப் பார்ப்போம்.
முக்கிய வேறுபாடு ஏசி காண்டாக்டர் மற்றும் டிசி காண்டாக்டர் ஆகும்.
1. இரும்பு கோர் வேறுபட்டது: ஏசி காண்டாக்டரின் இரும்பு கோர் சுழல் மற்றும் சுழல் மின்னோட்ட இழப்பு சேதத்தை ஏற்படுத்தும், அதே சமயம் டிசி காண்டாக்டருக்கு இரும்பு கோர் சேதம் இல்லை.எனவே, ஏசி கான்டாக்டரின் இரும்பு மையமானது சிலிக்கான் எஃகு தகடுகளால் பரஸ்பர இன்சுலேடிங் அடுக்குகளைக் கொண்டது, பொதுவாக இ-வடிவமானது;DC கான்டாக்டரின் இரும்பு மையமானது அனைத்து லேசான எஃகுகளாலும் ஆனது, அவற்றில் பெரும்பாலானவை U-வடிவத்தில் உள்ளன.
2. ஆர்க் அணைக்கும் அமைப்பின் மென்பொருள் வேறுபட்டது: ஏசி காண்டாக்டருக்கு கிரிட் ஆர்க் அணைக்கும் கருவியும், டிசி காண்டாக்டருக்கு காந்த வீசும் ஆர்க் அணைக்கும் சாதனம் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது.
3. சுருள் திருப்பங்களின் எண்ணிக்கை வேறுபட்டது: ஏசி காண்டாக்டரின் சுருள் திருப்பங்களின் எண்ணிக்கை சிறியது, டிசி காண்டாக்டர் சுருளின் திருப்பங்களின் எண்ணிக்கை டிசி மின்சாரத்தில் மிகவும் பொதுவானது, ஏசி காண்டாக்டர் ஏசி சர்க்யூட்டாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது, மற்றும் DC கான்டாக்டர் ஒரு DC சர்க்யூட்டாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது.
4. உண்மையான இயக்க அதிர்வெண் வேறுபட்டது: AC கான்டாக்டரில் ஒரு பெரிய இயக்க மின்னோட்டம் உள்ளது, அதிகபட்சம் 600 முறை/மணிநேரம், மற்றும் பயன்பாடு குறைந்த விலை.DC கான்டாக்டர் 2000 முறை/மணிநேரத்தை அடைய முடியும், மேலும் பயன்பாட்டுச் செலவு ஒப்பீட்டளவில் அதிகமாக உள்ளது.
ஏசி கான்டாக்டர்கள் மற்றும் டிசி காண்டாக்டர்களை பரிமாறிக்கொள்ள முடியுமா?
1. அவசரகாலத்தில் AC கான்டாக்டரை DC கான்டாக்டருக்குப் பயன்படுத்தலாம், மேலும் இழுக்கும் நேரம் 2 மணிநேரத்திற்கு மேல் இருக்கக்கூடாது (ஏசி சுருளின் வெப்பச் சிதறல் DC-ஐ விட மோசமாக உள்ளது, அதன் வெவ்வேறு அமைப்பில் உள்ளது) .ஏசி சுருளுடன் தொடரில் எதிர்ப்பை இணைப்பது சிறந்தது, ஆனால் டிசி ஏசி காண்டாக்டரை மாற்ற முடியாது;
2. ஏசி காண்டாக்டர் சுருளின் திருப்பங்களின் எண்ணிக்கை சிறியது மற்றும் டிசி காண்டாக்டர் காயிலின் திருப்பங்களின் எண்ணிக்கை பெரியது.பிரதான மின்சுற்றின் மின்னோட்டம் மிகப் பெரியதாக இருக்கும் போது (IE250A), AC கான்டாக்டர் ஒரு தொடர்-இணைக்கப்பட்ட இரட்டை முறுக்கு சுருளைப் பயன்படுத்துகிறது;
3. DC ரிலே சுருள் மின்தடை பெரியது மற்றும் மின்னோட்டம் சிறியது.ஏசி பவரை இணைப்பதன் மூலம் எளிதில் அழியவில்லை என்றால், உடனடியாக அதை வைக்கவும்.இருப்பினும், ஏசி ஆட்டோமொபைல் ரிலே காயில் சிறிய மின்தடை மற்றும் அதிக அளவு மின்னோட்டத்தைக் கொண்டுள்ளது.இது DC ஒழுங்குபடுத்தப்பட்ட மின்சக்தியுடன் இணைக்கப்பட்டிருந்தால், சுருள் அழிக்கப்படும்;
4. ஏசி காண்டாக்டர் சுருளின் திருப்பங்களின் எண்ணிக்கை சிறியது மற்றும் மின்தடை சிறியது.சுருள் மாற்று மின்னோட்டத்தில் நுழையும் போது, ​​ஒரு பெரிய காந்த தூண்டல் உராய்வு எதிர்ப்பு இருக்கும், இது சுருளின் எதிர்ப்பை விட அதிகமாக இருக்கும்.சுருளின் தூண்டுதல் சக்திக்கு முக்கியமானது காந்த தூண்டல் உராய்வு எதிர்ப்பின் அளவு.ஒரு DC மின்னோட்டம் பாய்ந்தால், சுருள் முற்றிலும் எதிர்ப்பு சுமையாக மாறும்.இந்த நேரத்தில், சுருள் வழியாக செல்லும் மின்னோட்டத்தின் அளவு குறிப்பாக பெரியதாக இருக்கும், இதனால் சுருள் சூடாக அல்லது எரிகிறது.எனவே, ஏசி காண்டாக்டர்களை டிசி காண்டாக்டர்களாகப் பயன்படுத்த முடியாது.